Takayanagi ってどんなことができるの？
弊社は木型製造から始まったものづくり集団です。
データ作成から製品にいたるまでをトータルサポートしています。
【鋳造品】
データ作成→型作成→鋳物→後加工→納品
【FRP・CFRP】
データ作成→型製作→成形→塗装→納品
【検査治具】
データ作成→治具作成→精度評価→納品
【木材・アルミ加工】
データ作成→加工→手仕上げ→納品
【３次元測定】
図面がない商品の形状データ化→CAD化→納品
出張サービス
【小ロッド量産 対応いたします】
１個～数十個程度/月
詳細はこちら http://tmodel.hamazo.tv/e5502521.html
EVあるある(3)
先日。
注目度の高まりが感じられる電気自動車。
そこで。
EVへの買い替えを考えている方々にもお役に立てるように
バッテリーの寿命をできるだけ伸ばすためのポイントをご紹介する
連載『EVあるある』、その3です。
バッテリーは“内部で化学反応を起こして電気を蓄えておく製品”ですが
あまり使わないでおくと逆に、化学反応を起こす力が弱まってしまいますね。
前回、このブログでお話した過充電や過放電が心配されますので
空っぽになってからフル充電するというのは、当然お勧めしない訳ですが
多くのサイトではだいたいの目安として
“残り20%になったら充電し、80%程度までの充電にとどめておく”というのが
推奨されているようです。
どんな充電池にも、充放電の繰り返し回数(サイクル)が決まっているのですが
やはりこまめに使って、こまめに充電してという用法のほうが
バッテリーにやさしい使用方法と言えそうですね。
参考サイト
三菱自動車が発表した新型軽EVに、予想をはるかに上回ると報じられるなど、ここ数ヶ月の間にもますます
先行受注がありました。
注目度の高まりが感じられる電気自動車。
そこで。
EVへの買い替えを考えている方々にもお役に立てるように
バッテリーの寿命をできるだけ伸ばすためのポイントをご紹介する
連載『EVあるある』、その3です。
EVあるあるその３．充放電は適度に繰り返したほうが電池が長持ちする。
バッテリーは“内部で化学反応を起こして電気を蓄えておく製品”ですが
あまり使わないでおくと逆に、化学反応を起こす力が弱まってしまいますね。
前回、このブログでお話した過充電や過放電が心配されますので
空っぽになってからフル充電するというのは、当然お勧めしない訳ですが
多くのサイトではだいたいの目安として
“残り20%になったら充電し、80%程度までの充電にとどめておく”というのが
推奨されているようです。
どんな充電池にも、充放電の繰り返し回数(サイクル)が決まっているのですが
やはりこまめに使って、こまめに充電してという用法のほうが
バッテリーにやさしい使用方法と言えそうですね。
参考サイト
2022年06月17日 Posted byみるいず at 10:44 │Comments(0) │電気自動車
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