Takayanagi ってどんなことができるの?
弊社は木型製造から始まったものづくり集団です。
データ作成から製品にいたるまでをトータルサポートしています。


【鋳造品】
データ作成→型作成→鋳物→後加工→納品

【FRP・CFRP】
データ作成→型製作→成形→塗装→納品

【検査治具】
データ作成→治具作成→精度評価→納品

【木材・アルミ加工】
データ作成→加工→手仕上げ→納品

【3次元測定】
図面がない商品の形状データ化→CAD化→納品
        出張サービス


【小ロッド量産 対応いたします】
1個~数十個程度/月


詳細はこちら http://tmodel.hamazo.tv/e5502521.html


形の難しさ

GW明け、みなさんいかがお過ごしですか?

浜松祭りが2年ぶりに開催されて浜松は大賑わいでした。

Takayanagiは連休明け2日目。連休中の事故もなく全員揃って仕事をしています。
そして新型車ボディもコツコツ進んでいます。

私もボディの磨きを手伝わせてもらっていますが、
「ミルイラって難しい形してるな」と改めて思いました。

今回の新型車にもゆるいカーブがありますが、
ミルイラのカーブに比べたらやさしい。

比べるものができて、やっとミルイラの形の難しさに気づいたのでした。

形の難しさ



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2012年05月08日 Posted byみるいず at 09:23 │Comments(2)電気自動車

この記事へのコメント
丸っこい車が好きなyotayotaです。

精路に機械加工された美しさもありますが、
人の技が為せる・・・美しい曲面も・・・楽しみです。
Posted by yotayota at 2012年05月08日 11:12
最近、バブルカーというフレーズを聞きましたが丸っこい車はこの部類かしら?

どきどき、わくわくするようなクルマに仕上がったらいいな、と思っています。
Posted by みるいずみるいず at 2012年05月09日 10:23
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